Кафедра " Автомобили и организация дорожного движения":

• получена номограмма, которая позволяет по подаче топлива на режиме пуска определять для насосов высокого давления типа "КамАЗ" среднюю величину износа пары плунжер- втулка, а по износу - время в минутах, которое необходимо ля напыления плёнки нитрида;

• изменена конструкция двухрежимного регулятора насоса фирмы "БОШ", увеличивающая пусковую подачу топлива при изношенной плунжерной паре;

• разработан проект стенда для восстановления распылителей дизелей,

• разработана методика устранения кокса (нагара) в распыляющих отверстиях форсунок с электромагнитным управлением,

• сделан тепловой расчёт двигателя (газогенераторный цикл), который подтверждает возможность работы двигателя внутреннего сгорания на углях Майкубенского разреза,

• создана методика расчёта подогревателя топлива и центробежной форсунки теплогенератора, который может работать на жидких топливах, включая мазуты;

• разработана методика расчёта автономной системы отопления помещений с использованием малых котлов;